|
אלעד חמאוי ,23/09/2008
ראשית יש לסמן 2 נקודות במרחק 2.5 ס"מ מהקורה הראשית לכיוון שפת הזרימה.
יש לחתוך קורת אורן 5*5 באורך של 6 ס"מ ולהתאימה בדיוק רב למרחק שבין שני הפרופילים האמצעיים.
לאחר שהקורה מותאמת היטב יש להדביקה עם דבק אפוקסי ולוודא שלא הגיע דבק מעליה. רצוי להוסיף דבק לחיזוק בצידי הקורה
|  |
יש להכין מלבן מדיקט תעופתי בעובי 3 מ"מ. הצלע הארוכה במלבן הינה כ-8 ס"מ והרוחב 5.5 ס"מ.
את רוחב המלבן צריך להצר בדיוק רב למרחק שבין שני הפרופילים האמצעיים בכנף. כמו כן, יש לקצר את אורכו כך שצידו האחד יגע בכיסוי המכסה התחתון וצידו השני יבלוט כ-2 מ"מ אחרי קורת האורן.
לאחר מכן יש לסמן קו אמצע לאורך המלבן (כמתואר בתמונה).
הבורג ממוקם צמוד לקורה הראשית. על מנת לסמן את נקודת הקידוח לבורג יש להניח בחזרה את המלבן במקומו ולסמן קו קטן צולב בצמוד לקורה הראשית.
הקידוח מתבצע ע"י מקדח 3.5 מ"מ. | 
 |
עובי הבורג – 4 מ"מ.
את הבורג יש להבריג בכוח דרך הקידוח ולהשאיר כחצי ס"מ לפני הידוקו הסופי לדיקט.
לאחר מכן יש לערבב דבק אפוקסי בכמות קטנה ולמרוח מתחת לראש הבורג.
כעת יש להבריג את הבורג עד הסוף על הדבק ולנגב קצת מהצדדים במידה ויש נזילה של דבק.
כמו כן, יש לנקות דבק באזור שבו אנו מדביקים אח"כ את הקורות. | 
 |
את שתי ההגבהות יש להכין מדיקט צפצפה בעובי 3 מ"מ.
בהתחלה נייצר את הדיקט כמרובע במידות 15 מ"מ*15 מ"מ.
אח"כ נקדח חור של 4 מ"מ במרכז הריבוע ואז נשייפו בצורה של עיגול.
יש להשחיל את ההגבהות על הבורג אחת על השניה כפי המתואר בתמונה. | 
 |
ראשית יש להכין את הדברים הבאים:
זוג צינוריות פליז בקוטר של 3 מ"מ ואורך של 1.5 ס"מ כל אחת.
זוג כבלי פלדה מיוחדים בעובי של 1 מ"מ ובאורך של 1 מ' כל אחד. |  |
| את הכבל יש להשחיל בחור החיצוני מתחת למשולש (כפי המתואר בתמונה) ואח"כ להשחיל עליו את צינורית הפליז. |  |
| כעת יש להשחיל את קצה הכבל לתוך צינורית הפליז ולהשאיר 1 ס"מ כבל בולט מחוץ לצינורית. |  |
| את הטבעת שיצרנו יש להדק ולהקטין לגודל סביר (כמתואר בתמונה). |  |
| כעת יש לתפוס את כבלי הפלדה הבולטים מהצינורית במלחציים. אין לתפוש את הצינורית עצמה במלחציים. |  |
| את ההלחמה יש לבצע ע"י הצמדת גוף המלחם לצינורית וחימומה כך שהבדיל יומס על הצינורית ויחדור לתוכה. |  |
| במידה ויש נזילה של בדיל יש להפוך את הצינורית ולוודא אם הגיע לצידה השני. במידה ולא הגיע יש להמיס בדיל גם בצידה השני (כמתואר בתמונה). |  |
לכל משולש של חברת SIG יש שני חלקים: המשולש והמיסב של המשולש.
ראשית יש להרחיב את החור בראש המשולש בחור הפנימי לגודל 2.5 מ"מ.
|  |
| את המסב יש לפרק מהמשולש ולהרכיבו מתחתיו כך שהסמל של SIG יהיה כלפי מעלה (כפי המתואר בתמונה). |  |
| יש להשחיל את המשולש על הבורג ולאחר מכן להשחיל דיסקית לבורג 4 מ"מ ועליה שני אומים. על האומים יש לטפטף טיפה של דבק מהיר ולזרז את ההתייבשות. |  |
ההדבק מתבצעת ע"י דבק אפוקסי 5 דק'.
לפני ההדבקה יש להשחיל את שני הכבלים דרך שני החורים בפרופיל לכנף השמאלית.
את הדבק יש למרוח באזורים הצבועים בכמות נדיבה.
|  |

השרטוט הנ"ל הינו על הכנף ממבט על.
מדובר בפלדה בעובי 2.5 מ"מ. את הפלדה יש לכופף בצד אחד בצורה "ר" ובצד שני בצורה של "ל" כך שה-"ל" נכנס בחור הפנימי במשולש וה-"ר" ממוקם בדיוק על קצה שפת הזרימה כשהמשולש במצב מקביל לפרופילים.
שים לב! ראשית יש לכופף את כיפוף ה"ל" בקצה אחד להכניס את הפלדה לחור במשולש ולסמן על הפלדה בטיפקס היכן מסתיימת שפת הזרימה. אח"כ להוציא את הפלדה ולכופף את הקצה השני שלה בצורת "ר".
הרכב את הפלדה בחזרה במשולש ובנה כיסוי עליון לכנף.
קישור ישיר למאמר:
http://www.aeroclub.co.il/sections/articles/view_article.php?id=28
|